В Казгордуме обсудили «мусорную» перспективу столицы Татарстана и поменяли генплан по просьбе сборщика отходов
«Нужны конкретные действия»
Плачем Ярославны прозвучал на IX сессии Казгордумы доклад замруководителя исполкома Казани Искандера Гиниятуллина: говоря об успехах в ремонте и реконструкции жилых домов и инженерных сетей, он неизменно возвращался к вопросу нехватки денег на полноценное решение коммунальных проблем. Но кульминационным моментом, безусловно, стало сообщение о том, что Казань уже в 2027 году рискует в прямом смысле утонуть в мусоре:
— Пожалуй, самым серьезным вызовом сегодня является проблема отсутствия в Казани мест для захоронения и утилизации отходов. Единственный действующий на сегодня полигон ТКО «Восточный» в Советском районе исчерпает лимиты размещения отходов через 430 дней…
Гиниятуллин рассказал, что предотвратить мусорный коллапс городские власти пытаются двумя способами: ведут просветительскую работу с населением, призывая граждан сокращать потребление и вести экологичный образ жизни, и поддерживают предпринимателей, работающих в сфере обращения с отходами, предоставляя им по упрощенной схеме земельные участки для размещения пунктов и площадок приема ТКО (в городе действует 25 таких площадок). Благодаря этому за три года удалось извлечь 49 тысяч тонн вторичного сырья, сообщил замруководителя исполкома, но этот результат теряется на фоне того, что в городе ежедневно образуется до 1 800 тонн отходов.
— В Казань по-прежнему едут отходы из Зеленодольска, Лаишево, Высокой Горы, увеличивая без того немалую нагрузку на полигон, на экологию города, — указал он еще одну причину столичной «мусорной катастрофы». — Полигоны нужно строить уже сейчас. Планы по строительству полигонов в ряде районов республики есть. Нужны конкретные действия, потому что время летит, его уже, можно сказать, не осталось.
Еще об одной проблеме замруководителя исполкома не стал говорить с трибуны, но ее подробное описание депутаты могли прочитать в пояснительной записке к докладу. Это неконтролируемый сброс отходов в овраги, зеленые зоны и на пустыри и завалы мусора рядом с местами накопления твердых коммунальных отходов в индивидуальной жилой застройке. Действующим законодательством не предусмотрено наказание за такие нарушения. А вывоз мусора зачастую осуществляют «серые возчики», особенно это касается строительных отходов. Ликвидацию возникающих по их вине несанкционированных свалок в итоге оплачивает бюджет города — в 2026 году на ликвидацию навалов отходов, не относящихся к ТКО, в ареале контейнерных площадок ИЖС будет потрачено 50 млн рублей.
— К сожалению, весь мусор везут к нам из соседних районов, — подвел черту под докладом Искандера Гиниятуллина мэр Казани Ильсур Метшин. — Я уже не раз говорил, что это результат того, что главы муниципалитетов не занимались этим вопросом. На сегодняшний день у них отсутствуют полигоны… Мы не для этого строили полигон, не для этого работали на завтрашний день, чтобы собирать мусор со всей республики!
Забрать у собственников котельные и вовремя финансировать ремонт
Искандер Гиниятуллин озвучил еще две важные новости. Во-первых, казанские чиновники нашли способ решить вопрос ремонта крышных котельных, которыми застройщики четверть века назад оснастили в Казани 21 многоквартирный дом. Являясь общедомовым имуществом, на ремонт и обслуживание которого в тарифы для собственников квартир не закладывалось ни копейки, эти котельные пришли в плачевное состояние.
— Мы изучили опыт Москвы, где тоже значительное количество объектов отапливается с использованием крышных котельных, — сообщил Искандер Гиниятуллин. — Там включают эти объекты в программу капитального ремонта жилья, выделяя деньги на их восстановление, и в дальнейшем переводят их на обслуживание специализированным организациям. Мы сегодня тоже над этим думаем. Считаю, было бы правильно ремонтировать, модернизировать эти объекты и потом уже дальше их обслуживать.
Но, чтобы включить в программу капремонта эти объекты, надо, во-первых, вывести их из состава общего имущества собственников домов, а во-вторых, изменить списки работ, которые можно включать в программу капремонта. Но вывести крышные котельные из состава общего имущества можно только со стопроцентного согласия собственников, а казанские собственники МКД такого согласия не дают, надо думать, не в последнюю очередь потому, что сегодня они платят за отопление в 2,5 раза меньше, чем в других домах — с централизованным отоплением, и догадываются, что после передачи котельных стоимость тепла резко возрастет. А для получения разрешения в Казани, как и в Москве, на ремонт крышных котельных в рамках капремонта нужно согласие федерального центра.
— Мы пока получаем отказ, — сказал Гиниятуллин, обращаясь к депутатам, и попросил их содействия — предложил инициировать соответствующее обращение к правительству Российской Федерации и руководству Минстроя России.
Констатировав, что Казань ежегодно получает миллиарды рублей по различным программам модернизации коммунального хозяйства, Искандер Гиниятуллин заявил, что «эти суммы, при всей их значимости для города, все же недостаточны для существенного изменения ситуации», и попросил помощи у министра строительства, архитектуры и ЖКХ республики, причем не только финансовой:
— Благодаря этим программам в последние годы удалось притормозить рост уровня износа сетей. Он сохраняется на уровне 2023 года, но все же мы ждем улучшения ситуации. Уважаемый Марат Мансурович, я прошу поддержать заявку казанских коммунальных предприятий на участие в бюджетных программах этого года! И еще очень важно начинать работу вовремя. В этом году в связи с поздним утверждением программы торги были объявлены только в июне. Хотелось бы начинать программу уже в марте-апреле, под конец отопительного сезона.
Из-за конфликта интересов от участия в голосовании по вопросу внесения одного из изменений в Правила землепользования и застройки Казани коллеги освободили депутата Наиля Галеева, главу ГК «СМУ-88».
А среди изменений, за которые депутаты голосовали списком, оказалось уменьшение рекреационной зоны на 0,4 га, то есть почти наполовину, перед железнодорожной платформой «Компрессорный». Но урезали зеленую зону лишь де-юре, а фактически эта территория давно закатана в асфальт — под автомобильную парковку.
Инна Серова