Фотомарафон «100-летие ТАССР»: замдиректора по кадрам завода №16 Б. Русин с молодежью, 1967 год - «История» » Ваш Выбор Инноваций

Фотомарафон «100-летие ТАССР»: замдиректора по кадрам завода №16 Б. Русин с молодежью, 1967 год - «История»

История 20-02-2020, 07:00 Фаина 77 0

Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану, часть 186-я


Фотомарафон «100-летие ТАССР»: замдиректора по кадрам завода №16 Б. Русин с молодежью, 1967 год - «История»
Фото: из фондов Музея истории АО КМПО


В 1960-х годах на Казанском моторостроительном заводе №16 осваивались новые двигатели для самолетов, шло активное соцсоревнование и даже проводились конкурсы среди молодежи «Лучший в профессии». На фотографии запечатлен один из таких моментов: замдиректора завода по кадрам Б. Русин выступает перед участниками конкурса «Лучший в профессии» среди молодых специалистов.


Начиная с 1962 года коллектив завода осваивал семейство двигателей НК-8-3 и НК-8-4 конструкции Н. Д. Кузнецова. Эти двигатели с реверсом тяги устанавливались на межконтинентальный самолет ИЛ-62. С 1969 года на заводе начался серийный выпуск двигателя НК-8-2У для самолетов ТУ-154. В то время Министерство гражданской авиации ежегодно перевозило 48% пассажиров на самолетах с двигателями производства Казанского авиамоторного объединения.

В 1969 построили филиал завода в Буинске — там производили товары народного потребления и сельхозтехнику. Позже, в 1976-м, эти два завода объединят, и начнется история КМПО. Но заводчане смотрели в будущее еще дальше: в 1967 в цехе инструментального производства 800 его сотрудников заложили капсулу, которую открыли через 50 лет, в 2017 году. В те годы вообще было модно закладывать подобные капсулы: люди верили, что социалистический строй приведет страну к коммунизму уже совсем скоро, поэтому пытались донести до потомков свои чаяния и стремления.

Одна из фотографий, заложенных в памятную капсулу

В 1967 праздновали полвека Октябрьской революции — в честь юбилея капсулу и заложили. Для страны это было великим праздником. На предприятиях старались максимально достойно подойти к этой ключевой вехе. Соревновались по всей стране, соревновались и моторостроители — бригадами, цехами. На заводе работал специальный штаб, который ежедневно посменно подводил итоги этой ударной вахты.

В соцсоревновании по итогам 50 ударных недель победил тот самый 35-й цех — и именно поэтому его сотрудникам была доверена честь обратиться к потомкам. Вскрыли капсулу в год столетия революции. Уже ни о социализме, ни о революции страна почти не помнила, но капсула эта стала трогательным памятным знаком. Вот несколько строк из того послания:

«Вы живете в такое время, когда в понимание жизненных явлений широким фронтом вместе с усиленной атакой физики, вошли химия, математика, кибернетика; в области воздушного транспорта созданы самолеты с вертикальным взлетом и сверхзвуковые реактивные лайнеры, способные перевозить около 700 пассажиров; вы свидетели новых городов в виде одного дома на миллион жителей, и все это создано упорным трудом советского народа…

Мы верим, что вы будете достойными продолжателями идей Ленина, мужественно отстаивать идеалы Октября ».

Обложка того самого номера «Партийной жизни»

Вместе с письмом в капсуле лежали ноябрьский номер журнала «Партийная жизнь» 1967 года, три грамоты, почетный список работников 35 цеха и фотографии участников закладки капсулы.


Людмила Губаева
Справка


За помощь в подготовке материала редакция благодарит пресс-службу и Музей истории АО КМПО. Мы будем рады участию наших читателей в наполнении фотопроекта. По вопросам фотомарафона обращайтесь по адресу gubaeva@realnoevremya.ru


Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану, часть 186-я Фото: из фондов Музея истории АО КМПО В 1960-х годах на Казанском моторостроительном заводе №16 осваивались новые двигатели для самолетов, шло активное соцсоревнование и даже проводились конкурсы среди молодежи «Лучший в профессии». На фотографии запечатлен один из таких моментов: замдиректора завода по кадрам Б. Русин выступает перед участниками конкурса «Лучший в профессии» среди молодых специалистов. Начиная с 1962 года коллектив завода осваивал семейство двигателей НК-8-3 и НК-8-4 конструкции Н. Д. Кузнецова. Эти двигатели с реверсом тяги устанавливались на межконтинентальный самолет ИЛ-62. С 1969 года на заводе начался серийный выпуск двигателя НК-8-2У для самолетов ТУ-154. В то время Министерство гражданской авиации ежегодно перевозило 48% пассажиров на самолетах с двигателями производства Казанского авиамоторного объединения. В 1969 построили филиал завода в Буинске — там производили товары народного потребления и сельхозтехнику. Позже, в 1976-м, эти два завода объединят, и начнется история КМПО. Но заводчане смотрели в будущее еще дальше: в 1967 в цехе инструментального производства 800 его сотрудников заложили капсулу, которую открыли через 50 лет, в 2017 году. В те годы вообще было модно закладывать подобные капсулы: люди верили, что социалистический строй приведет страну к коммунизму уже совсем скоро, поэтому пытались донести до потомков свои чаяния и стремления. Одна из фотографий, заложенных в памятную капсулу В 1967 праздновали полвека Октябрьской революции — в честь юбилея капсулу и заложили. Для страны это было великим праздником. На предприятиях старались максимально достойно подойти к этой ключевой вехе. Соревновались по всей стране, соревновались и моторостроители — бригадами, цехами. На заводе работал специальный штаб, который ежедневно посменно подводил итоги этой ударной вахты. В соцсоревновании по итогам 50 ударных недель победил тот самый 35-й цех — и именно поэтому его сотрудникам была доверена честь обратиться к потомкам. Вскрыли капсулу в год столетия революции. Уже ни о социализме, ни о революции страна почти не помнила, но капсула эта стала трогательным памятным знаком. Вот несколько строк из того послания: «Вы живете в такое время, когда в понимание жизненных явлений широким фронтом вместе с усиленной атакой физики, вошли химия, математика, кибернетика; в области воздушного транспорта созданы самолеты с вертикальным взлетом и сверхзвуковые реактивные лайнеры, способные перевозить около 700 пассажиров; вы свидетели новых городов в виде одного дома на миллион жителей, и все это создано упорным трудом советского народа… Мы верим, что вы будете достойными продолжателями идей Ленина, мужественно отстаивать идеалы Октября ». Обложка того самого номера «Партийной жизни» Вместе с письмом в капсуле лежали ноябрьский номер журнала «Партийная жизнь» 1967 года, три грамоты, почетный список работников 35 цеха и фотографии участников закладки капсулы. Людмила Губаева Справка За помощь в подготовке материала редакция благодарит пресс-службу и Музей истории АО КМПО. Мы будем рады участию наших читателей в наполнении фотопроекта. По вопросам фотомарафона обращайтесь по адресу gubaeva@realnoevremya.ru
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.
Похожие новости
В Казани ждут эффекта от разрешения спора Долиной — Лурье - «Власть»

Покупатели квартир пожилых «агентов 007» рассчитывают, что татарстанские судьи будут равняться на Верховный...

Подробнее 0
Застройщики Казани в условиях пандемии сделали акцент на торговых центрах и складах - «Инфраструктура»

Детсады, мечети, склады и объекты торговли — что строят и сдают в татарстанской столице в 2021 году Фото:...

Подробнее 0
Приказано дорого жить: ценам на аренду жилья прогнозируют рост на 10% - «Аналитика рынка»

Мария Перевощикова Источник: Известия Цены на арендное жилье в крупных городах России в 2021 году могут...

Подробнее 0
Россияне все чаще отдыхают зимой в Турции и скупают там дачи - «Зарубежная недвижимость»

Георгий Качмазов, генеральный директор и основатель Tranio Источник: Tranio Турецкое направление набирает...

Подробнее 0

Оставить комментарий
Ваш Выбор Инноваций

С 1939 года границы Советского Союза заметно продвинулись на запад. Страна советов вернула себе контроль над...

Подробнее 25-сен-2021

Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану, часть 279-я Фото: из фондов Музея трудовой славы КАЗ...

Подробнее 23-мая-2020

«Исторический путь татар» казанского ученого. Часть 18-я Фото: фрагмент миниатюры «Лицевого летописного...

Подробнее 06-мар-2021

Миграции саков, юэчжей, усуней, канцзюев и сарматов. Часть 3 Фото: sailko / wikipedia.org Ярослав Пилипчук...

Подробнее 25-апр-2019

Записки казанца Николая Мамаева о России эпохи Николая Первого использовал в своем произведении Валентин...

Подробнее 14-авг-2019

В старинном особняке Казани возобновили реставрационные работы, сдать фасад обещают к ЧМ Фото: Олег Тихонов...

Подробнее 09-июн-2018

Спецпроект «Реального времени»: какой была жизнь республики 30 лет назад. Часть 32-я Фото: kirovportal.ru В...

Подробнее 16-июл-2022

Отрывок из книги «Хроника тюрко-татарских государств». Часть 5 Фото: Максима Платонова Директор Института...

Подробнее 08-сен-2018

Яндекс.Метрика