«Евросоюз заставляет наши страны сортировать отходы» - «Инфраструктура» » Ваш Выбор Инноваций

«Евросоюз заставляет наши страны сортировать отходы» - «Инфраструктура»

Инфраструктура 31-10-2018, 07:00 Little 142 0

Коммерческий директор финской компании Molok о производстве полуподземных контейнеров для сбора мусора


«Евросоюз заставляет наши страны сортировать отходы» - «Инфраструктура»
Фото: Максим Платонов


В рамках делового форума Finnish Business goes Kazan 2018 финские предприниматели посетили головной офис АО «ТАИФ». Корреспонденту «Реального времени» удалось встретиться с одним из представителей финского бизнеса — коммерческим директором международной компании Molok Дамиром Буданецом. Он рассказал, что приехал в Казань, чтобы презентовать производство полуподземных мусорных контейнеров, которые могут оказаться полезны городу при переходе к раздельному сбору бытового мусора.


Отходы в полуподземных контейнерах сжимает гравитация Земли

— Какие цели вы преследуете, участвуя в деловом форуме Finnish Business goes Kazan 2018?

— В Татарстане я ищу дистрибьютеров, поскольку везти контейнеры из Финляндии невыгодно. Если мы получим большие заказы, то готовы открыть производство в республике. В Казань мы приехали в составе делегации финских бизнесменов и политиков. Посещая страны с дипломатами, легче найти новые контакты, договориться о сотрудничестве.


В Татарстане Дамир Буданец искал дистрибьютеров, поскольку везти контейнеры из Финляндии не выгодно. Фото Максима Платонова

— Насколько компании Molok интересен рынок Татарстана?

— Пока заказов из республики нам не поступало. Я слышал, что Татарстан уделяет повышенное внимание экологии и особенно раздельному сбору бытовых отходов, в этом плане наши контейнеры могут быть интересны республике.

— В чем особенность полуподземных мусорных контейнеров, которые вы производите?

— Это углубленные контейнеры, больше половины объема которых находится в земле. Их уникальность в том, что отходы сжимаются гравитацией Земли, при таком сборе мусора не возникает запаха. Контейнеры занимают меньше места, чем стандартные 1100 литровые емкости для мусора. Такой метод сбора отходов хорошо отражается на окружающей среде, поскольку вывозить мусор надо реже: грузовики редко заезжают в город и не портят воздух выхлопными газами.


Контейнеры занимают меньше места, чем стандартные 1100 литровые емкости для мусора. Фото molok.com

— Как долго можно не вывозить мусор благодаря полуподземным контейнерам?

— Это зависит от того, какое у вас население. В Финляндии в некоторых маленьких городах отходы можно вывозить только раз в неделю. В контейнере находится мешок, который поднимается вместе с крышкой и выбрасывается в машину. На уборку мусора из одного такого бака уходит одна минута. Контейнеры можно использовать при раздельном сборе мусора, они делятся на шесть секций. В Финляндии мы отдельно собираем бумагу, картон, металл, биоотходы и другие.

В ЕС производство контейнеров для мусора финансируют специальные фонды

— Почему для выхода на российский рынок вы выбрали именно это время?

— Нашей компании 20 лет, в коллективе 60 человек. Руководство долго искало менеджера по экспорту, который бы говорил по-русски. Кроме того, для нас в приоритете были страны Европейского Союза. В ЕС специальные фонды финансируют производство наших контейнеров. Сейчас мы реализуем крупный проект на 7 млн евро в Литве. Администрация городов Каунаса и Вильнюса решили, что будут устанавливать контейнеры Molok. Евросоюз заставляет наши страны сортировать отходы, поэтому нам выгодно с ним сотрудничать. За последние 20 лет я получил большой опыт работы в России, поэтому мне важен ваш рынок.


В ЕС производство контейнеров финансируют специальные фонды. Фото molok.com

— Где вы работали в России?

— Я был представителем финской компании Finestra. В конце 90-х годов мы поставляли дубовые окна для театра оперы и балета, налоговой инспекции в Казани. В компании Molok я работаю с февраля 2017 года. На российский рынок мы вышли недавно, но уже есть продажи в Санкт-Петербурге. Пока рано говорить о нашей доли на рынке России, самые большие продажи в Финляндии, скандинавских странах, Западной Европе.

— Как после вашего последнего визита изменилась Казань?

— В последний раз в столице Татарстана я был в конце 2000-х годов. Помню, что тогда открывали улицу Баумана. За это время в городе произошли большие изменения, у вас прекрасная столица — улица Баумана, набережная.


Екатерина Гумарова
Справка


Идея производства контейнеров Molok возникла в начале 1990-х годов, когда владелец отеля и ресторана Вейкко Салли задумался о том, как более аккуратно и гигиенично управлять отходами своей компании. Он разработал метод полуподземных мусорных контейнеров.

Сегодня продукция Molok продается в более чем 40 странах, а Molok превратился в международную компанию. Продукция Molok была сертифицирована в соответствии с требованиями качества (ISO 9001), окружающей среды (ISO 14001) и безопасности труда (OHSAS 18001).


Коммерческий директор финской компании Molok о производстве полуподземных контейнеров для сбора мусора Фото: Максим Платонов В рамках делового форума Finnish Business goes Kazan 2018 финские предприниматели посетили головной офис АО «ТАИФ». Корреспонденту «Реального времени» удалось встретиться с одним из представителей финского бизнеса — коммерческим директором международной компании Molok Дамиром Буданецом. Он рассказал, что приехал в Казань, чтобы презентовать производство полуподземных мусорных контейнеров, которые могут оказаться полезны городу при переходе к раздельному сбору бытового мусора. Отходы в полуподземных контейнерах сжимает гравитация Земли — Какие цели вы преследуете, участвуя в деловом форуме Finnish Business goes Kazan 2018? — В Татарстане я ищу дистрибьютеров, поскольку везти контейнеры из Финляндии невыгодно. Если мы получим большие заказы, то готовы открыть производство в республике. В Казань мы приехали в составе делегации финских бизнесменов и политиков. Посещая страны с дипломатами, легче найти новые контакты, договориться о сотрудничестве. В Татарстане Дамир Буданец искал дистрибьютеров, поскольку везти контейнеры из Финляндии не выгодно. Фото Максима Платонова — Насколько компании Molok интересен рынок Татарстана? — Пока заказов из республики нам не поступало. Я слышал, что Татарстан уделяет повышенное внимание экологии и особенно раздельному сбору бытовых отходов, в этом плане наши контейнеры могут быть интересны республике. — В чем особенность полуподземных мусорных контейнеров, которые вы производите? — Это углубленные контейнеры, больше половины объема которых находится в земле. Их уникальность в том, что отходы сжимаются гравитацией Земли, при таком сборе мусора не возникает запаха. Контейнеры занимают меньше места, чем стандартные 1100 литровые емкости для мусора. Такой метод сбора отходов хорошо отражается на окружающей среде, поскольку вывозить мусор надо реже: грузовики редко заезжают в город и не портят воздух выхлопными газами. Контейнеры занимают меньше места, чем стандартные 1100 литровые емкости для мусора. Фото molok.com — Как долго можно не вывозить мусор благодаря полуподземным контейнерам? — Это зависит от того, какое у вас население. В Финляндии в некоторых маленьких городах отходы можно вывозить только раз в неделю. В контейнере находится мешок, который поднимается вместе с крышкой и выбрасывается в машину. На уборку мусора из одного такого бака уходит одна минута. Контейнеры можно использовать при раздельном сборе мусора, они делятся на шесть секций. В Финляндии мы отдельно собираем бумагу, картон, металл, биоотходы и другие. В ЕС производство контейнеров для мусора финансируют специальные фонды — Почему для выхода на российский рынок вы выбрали именно это время? — Нашей компании 20 лет, в коллективе 60 человек. Руководство долго искало менеджера по экспорту, который бы говорил по-русски. Кроме того, для нас в приоритете были страны Европейского Союза. В ЕС специальные фонды финансируют производство наших контейнеров. Сейчас мы реализуем крупный проект на 7 млн евро в Литве. Администрация городов Каунаса и Вильнюса решили, что будут устанавливать контейнеры Molok. Евросоюз заставляет наши страны сортировать отходы, поэтому нам выгодно с ним сотрудничать. За последние 20 лет я получил большой опыт работы в России, поэтому мне важен ваш рынок. В ЕС производство контейнеров финансируют специальные фонды. Фото molok.com — Где вы работали в России? — Я был представителем финской компании Finestra. В конце 90-х годов мы поставляли дубовые окна для театра оперы и балета, налоговой инспекции в Казани. В компании Molok я работаю с февраля 2017 года. На российский рынок мы вышли недавно, но уже есть продажи в Санкт-Петербурге. Пока рано говорить о нашей доли на рынке России, самые большие продажи в Финляндии, скандинавских странах, Западной Европе. — Как после вашего последнего визита изменилась Казань? — В последний раз в столице Татарстана я был в конце 2000-х годов. Помню, что тогда открывали улицу Баумана. За это время в городе произошли большие изменения, у вас прекрасная столица — улица Баумана, набережная. Екатерина Гумарова Справка Идея производства контейнеров Molok возникла в начале 1990-х годов, когда владелец отеля и ресторана Вейкко Салли задумался о том, как более аккуратно и гигиенично управлять отходами своей компании. Он разработал метод полуподземных мусорных контейнеров. Сегодня продукция Molok продается в более чем 40 странах, а Molok превратился в международную компанию. Продукция Molok была сертифицирована в соответствии с требованиями качества (ISO 9001), окружающей среды (ISO 14001) и безопасности труда (OHSAS 18001).
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.
Похожие новости
«Ушел яркий и талантливый человек!» Долгая дорога Рафаэля Ильясова - «Культура»

Как жил прославленный тенор, редактор, хранитель татарской песни Фото: rt-online.ru Сегодня в Казани...

Подробнее 0
Регионам надо начинать бояться москвичей? - «Недвижимость»

Недвижимость на Рублевке теряет былую популярность. За последнее время спрос на дома практически рухнул,...

Подробнее 0
Казанский трамвай: как студенты КАИ исправляли недоделки рижских инженеров - «История»

РВЗ-7. Последыши Рижского предприятия Фото: Специалисты из КАИ и работники депо №3 изучают устройство...

Подробнее 0
Беспристрастная Фемида: елабужские откаты, «темная» для автосалонов и «амнистия» Алякиной - «Инфраструктура»

Топ-10 оправдательных приговоров-2018 в Татарстане Фото: Олег Тихонов 2018 год оказался как никогда богат на...

Подробнее 0

Оставить комментарий
Ваш Выбор Инноваций

Новая трасса пройдет от озер Лебяжьих до ДБО «Солнечный» Фото: предоставлено пресс-службой ПАО...

Подробнее 29-дек-2018

Декабрьские изменения в законах и правилах, которые повлияют на жизнь бизнеса и граждан в России Фото:...

Подробнее 01-дек-2025

Рост цен на бензин в последние 2 года далеко опережает темпы роста средних заработных плат в регионах — и в...

Подробнее 26-ноя-2018

Завершение реконструкции «Черного озера», памятник воинам-интернационалистам, арт-объект «Эффект бабочки»...

Подробнее 17-мая-2021

Рифкат Минниханов заявил, что для начала предстоит решить правовые вопросы Фото: сгенерировано при помощи...

Подробнее 18-сен-2025

Обзор наиболее интересных тендеров недели в Татарстане Фото: Олег Тихонов 1. Первым делом вертолеты и пилоты...

Подробнее 15-окт-2018

Как выбирали первые в Татарстане дворы для ремонта, как будут обстоять дела с парковками, как бороться с...

Подробнее 23-июн-2020

Представители разных протестных движений впервые собрались вместе в центре Казани Фото: Ринат Назметдинов...

Подробнее 09-дек-2018

Яндекс.Метрика