Фотомарафон «100-летие ТАССР»: коллектив объединения «Татнефть» во главе с В.Д. Шашиным, 1957 год - «История» » Ваш Выбор Инноваций

Фотомарафон «100-летие ТАССР»: коллектив объединения «Татнефть» во главе с В.Д. Шашиным, 1957 год - «История»

История 14-01-2020, 07:00 Митрофан 152 0

Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану, часть 149-я


Фотомарафон «100-летие ТАССР»: коллектив объединения «Татнефть» во главе с В.Д. Шашиным, 1957 год - «История»
Фото: из фондов Музея нефти (НГДУ «Лениногорскнефть ПАО «Татнефть»)


Компания «Татнефть» носит имя Валентина Дмитриевича Шашина. Он работал здесь с 1953 по 1961 годы, и это при нем нефтяники из Татарии прославились не только по всей стране, но и по всему миру. Его инженерский и управленческий талант, работоспособность и глубокий ум положили фундамент благосостоянию не только татарской, но и всей советской нефтяной отрасли.


27 января 1953 года Валентин Шашин стал заместителем начальника объединения «Татнефть» по бурению. В 1965 году он стал министром нефтедобывающей промышленности СССР и был им до 1970 года. Потом министерство реорганизовали, и еще 7 лет — до 1977 года — Шашин был министром нефтяной промышленности гигантской страны.

Валентин Дмитриевич родился в 1916 году в Баку, в семье рабочего-нефтяника Дмитрия Шашина. Дмитрий Тимофеевич переехал сюда на заработки из Нижегородской губернии еще в 1913-м. Карьера Валентина началась очень буднично: окончил 8-летку, работал учеником токаря. В 1936 году закончил Ишимбайский нефтяной техникум и два года работал в тресте «Ишимбайнефть».

Талантливый юноша поступил в Грозненский нефтяной институт в 1939 году, но после первого курса перевелся в аналогичный вуз в Москве. Правда, оттуда нефтяной институт во время войны эвакуировался в Уфу, там Шашин и получил свой диплом инженера в 1943 году. После нескольких лет работы на башкирских нефтяных месторождениях Валентин Дмитриевич отлично себя зарекомендовал, и его указом министра нефтедобывающей промышленности Байбакова перевели в Татарию. Шашин стал одним из первых руководителей «Татнефти»: в 1953—56 годах — замначальника по бурению, а до 1960-го был начальником объединения.

В.Д. Шашин на открытии трамплина в Лениногорске. Фото из фондов Музея нефти (НГДУ «Лениногорскнефть» ПАО «Татнефть»)

Шашину удалось совершить почти невозможное: за несколько лет средние скорости бурения выросли вчетверо против 1950 года. Пока он руководил «Татнефтью», республика прославилась на всю страну, ее нефтяники были передовиками по всем показателям.

Этот человек был большим новатором: еще со студенческих времен он разрабатывал новые режимы бурения, чтобы увеличить и глубину, и скорость проходки. С 1956 по 1960 годы под его руководством «Татнефть» стала полигоном испытания передовых технологий. Благодаря индустриальному возведению буровых «Татнефть» в 4—5 раз смогла ускорить работы. Именно тогда добыча нефти в Татарии увеличилась в разы.

В Москву Шашина забрали в 1961 году: сначала он работал начальником Главного управления нефтяной и газовой промышленности СНХ РСФСР, а с 1965 года возглавлял всю советскую «нефтянку». Именно при нем произошел огромный рост добычи нефти: в Башкирии, Татарии, Западной Сибири, на Урале — везде развивались месторождения, строились новые вышки, производились все новые и новые разведочные работы. Шашин руководил подготовкой технологии добычи нефти на морском шельфе.

Валентин Дмитриевич Шашин. Фото из фондов Музея нефти (НГДУ «Лениногорскнефть» ПАО «Татнефть»)

Не забывал министр и «Татнефть»: он поддержал идею внедрения технологии винтового двигателя с низкими оборотами в бурении, что позволило не только повысить эффективность, но и снизило уровень травматизма нефтяников. Испытания его проходили в ТАССР, и тогда Валентин Дмитриевич лично приехал в Альметьевск, чтобы лично посмотреть в деле новый отечественный винтовой забойный двигатель.

Шашин пробыл на посту министра до самой смерти в 1977 году: он умер от тяжелой болезни. Его именем сегодня названа одна из крупнейших компаний Татарстана — ПАО «Татнефть», улицы в Лениногорске, Альметьевске, Мензелинске, Октябрьском, Ишимбае и буровое судно ледового класса для работ на шельфе.


Людмила Губаева
Справка


За помощь в подготовке материала редакция благодарит Музей нефти (НГДУ «Лениногорскнефть» ПАО «Татнефть»).

Мы будем рады участию наших читателей в наполнении фотопроекта. По вопросам фотомарафона обращайтесь по адресу gubaeva@realnoevremya.ru.


Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану, часть 149-я Фото: из фондов Музея нефти (НГДУ «Лениногорскнефть ПАО «Татнефть») Компания «Татнефть» носит имя Валентина Дмитриевича Шашина. Он работал здесь с 1953 по 1961 годы, и это при нем нефтяники из Татарии прославились не только по всей стране, но и по всему миру. Его инженерский и управленческий талант, работоспособность и глубокий ум положили фундамент благосостоянию не только татарской, но и всей советской нефтяной отрасли. 27 января 1953 года Валентин Шашин стал заместителем начальника объединения «Татнефть» по бурению. В 1965 году он стал министром нефтедобывающей промышленности СССР и был им до 1970 года. Потом министерство реорганизовали, и еще 7 лет — до 1977 года — Шашин был министром нефтяной промышленности гигантской страны. Валентин Дмитриевич родился в 1916 году в Баку, в семье рабочего-нефтяника Дмитрия Шашина. Дмитрий Тимофеевич переехал сюда на заработки из Нижегородской губернии еще в 1913-м. Карьера Валентина началась очень буднично: окончил 8-летку, работал учеником токаря. В 1936 году закончил Ишимбайский нефтяной техникум и два года работал в тресте «Ишимбайнефть». Талантливый юноша поступил в Грозненский нефтяной институт в 1939 году, но после первого курса перевелся в аналогичный вуз в Москве. Правда, оттуда нефтяной институт во время войны эвакуировался в Уфу, там Шашин и получил свой диплом инженера в 1943 году. После нескольких лет работы на башкирских нефтяных месторождениях Валентин Дмитриевич отлично себя зарекомендовал, и его указом министра нефтедобывающей промышленности Байбакова перевели в Татарию. Шашин стал одним из первых руководителей «Татнефти»: в 1953—56 годах — замначальника по бурению, а до 1960-го был начальником объединения. В.Д. Шашин на открытии трамплина в Лениногорске. Фото из фондов Музея нефти (НГДУ «Лениногорскнефть» ПАО «Татнефть») Шашину удалось совершить почти невозможное: за несколько лет средние скорости бурения выросли вчетверо против 1950 года. Пока он руководил «Татнефтью», республика прославилась на всю страну, ее нефтяники были передовиками по всем показателям. Этот человек был большим новатором: еще со студенческих времен он разрабатывал новые режимы бурения, чтобы увеличить и глубину, и скорость проходки. С 1956 по 1960 годы под его руководством «Татнефть» стала полигоном испытания передовых технологий. Благодаря индустриальному возведению буровых «Татнефть» в 4—5 раз смогла ускорить работы. Именно тогда добыча нефти в Татарии увеличилась в разы. В Москву Шашина забрали в 1961 году: сначала он работал начальником Главного управления нефтяной и газовой промышленности СНХ РСФСР, а с 1965 года возглавлял всю советскую «нефтянку». Именно при нем произошел огромный рост добычи нефти: в Башкирии, Татарии, Западной Сибири, на Урале — везде развивались месторождения, строились новые вышки, производились все новые и новые разведочные работы. Шашин руководил подготовкой технологии добычи нефти на морском шельфе. Валентин Дмитриевич Шашин. Фото из фондов Музея нефти (НГДУ «Лениногорскнефть» ПАО «Татнефть») Не забывал министр и «Татнефть»: он поддержал идею внедрения технологии винтового двигателя с низкими оборотами в бурении, что позволило не только повысить эффективность, но и снизило уровень травматизма нефтяников. Испытания его проходили в ТАССР, и тогда Валентин Дмитриевич лично приехал в Альметьевск, чтобы лично посмотреть в деле новый отечественный винтовой забойный двигатель. Шашин пробыл на посту министра до самой смерти в 1977 году: он умер от тяжелой болезни. Его именем сегодня названа одна из крупнейших компаний Татарстана — ПАО «Татнефть», улицы в Лениногорске, Альметьевске, Мензелинске, Октябрьском, Ишимбае и буровое судно ледового класса для работ на шельфе. Людмила Губаева Справка За помощь в подготовке материала редакция благодарит Музей нефти (НГДУ «Лениногорскнефть» ПАО «Татнефть»). Мы будем рады участию наших читателей в наполнении фотопроекта. По вопросам фотомарафона обращайтесь по адресу gubaeva@realnoevremya.ru.
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.
Похожие новости
В Крыму введут новые ограничения из-за ситуации с COVID-19 - «Власть»

Власти Крыма с 11 октября вводят новые ограничения из-за роста заболеваемости коронавирусом в регионе,...

Подробнее 0
Госсовет Татарстана «под ружьем»: главной целью сессии стал пакет законопроектов об оружии - «Власть»

Законодатели республики предлагают повысить возрастной ценз для «стрелков», ужесточить требования к...

Подробнее 0
Долг платежом красен. Как Бречалов собрался на бой с недобросовестными застройщиками - «Инфраструктура»

В Удмуртии хотят заняться наведением порядка на строительном рынке, при этом бюджет остается должным за...

Подробнее 0
Чехарда потребностей: как менялся спрос на новое жилье в разных регионах РФ в последние 12 месяцев - «Аналитика рынка»

Алена Смирнова Источник: Domostroyrf.ru Специалисты DOMOSTROYRF.RU проанализировали изменения некоторых...

Подробнее 0

Оставить комментарий
Ваш Выбор Инноваций

Фото: Олег Тихонов Сегодня в ГТРК «Корстон» состоялось очередное заседание клуба «Тарихи бранч», посвященное...

Подробнее 10-дек-2018

Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану, часть 170-я Фото: из фондов Историко-краеведческого...

Подробнее 05-фев-2020

10 ноября 1919 года родился самый известный советский конструктор стрелкового оружия Фото: guns.ru 10 ноября...

Подробнее 11-ноя-2018

«Великая Татария» казанского историка. Часть 7-я Фото: Максим Платонов Директор Института истории им. Ш....

Подробнее 23-мая-2020

Чем примечательна дата 15 июля Фото: МЧС РФ / РИА Новости Сегодня, 15 июля, — Всемирный день навыков...

Подробнее 15-июл-2021

Прогулка по тихой исторической Казани, часть пятая Фото: Большая Красная в 1960-е / pastvu.com Путешествие...

Подробнее 23-июн-2022

Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану, часть 258-я В 1970-х годах под Казанью работал...

Подробнее 02-мая-2020

Историк Владимир Булдаков о расстреле семьи царя Николая II Фото: Ефим Эрихман (pravmir.ru) 100 лет...

Подробнее 27-июл-2018

Яндекс.Метрика