Фотомарафон «100-летие ТАССР»: на арматурном заводе в Елабуге, 1946 год - «История»
История 7-12-2019, 07:00 Юрий 143 0
Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану, часть 111-я

В годы войны арматурный завод в Елабуге производил корпуса для гранат, головки минных взрывателей, компрессионные кольца для двигателей внутреннего сгорания и другую околовоенную продукцию.
Работали здесь в основном старики, женщины и подростки, ведь мобилизация на заводе началась сразу же с началом войны, люди получали повестки, не успевая даже доходить до своего цеха. Это был единственный в Елабуге завод, где производили военную продукцию.
Глубокий тыловой провинциальный городок Елабуга в годы войны вынужден был трудиться так же, как остальные: принял несколько тысяч эвакуированных жителей западных и центральных регионов СССР, отдавал все силы победе.

Сразу же после войны на арматурном заводе начались тяжелые годы восстановительного периода. Не хватало квалифицированных рабочих, была большая текучка кадров. Один за другим с 1946 по 1952 годы сменились три директора. Бывший литейщик завода, ветеран Великой Отечественной войны Д.С. Неганов рассказывал, что, вернувшись с войны, столкнулся с суровой действительностью заводской жизни.
Помещение литейного цеха не освещалось и не отапливалось. Печка, сделанная из железной бочки и стоявшая посреди цеха, была не в состоянии обогреть огромное помещение и годилась только на то, чтобы печь в ней картошку да отогревать коченеющие руки. Чтобы заформовать деталь, вспоминает ветеран, паренькам-подросткам приходилось долбить мерзлую землю ломом. От беспрерывного ползанья по замерзшему ледяному полу болели колени... Но постепенно жизнь на заводе налаживалась. К концу периода положение на заводе стабилизируется. Завод начинает производить совершенно новый для него вид продукции — двигатели внутреннего сгорания мощностью 6,12 и 18 лошадиных сил, так называемые «червончики» типа «Червонный прогресс». Само собой разумеется, с него не снималась обязанность по производству трубопроводной арматуры, молотилок, конных приводов к ним, ремонту сельхозмашин.
В 1947 году все цеха перешли на хозрасчет. Но движению вперед мешала слабая энерговооруженность. Начали возводить электростанцию. В 1951 году заводская электростанция освещала половину города.
В первые годы после войны жизнь в Елабуге входила в мирное русло: постепенно возвращались с фронта мужчины, город обустраивался, сельские поселения окрест продолжали выращивать хлеб — теперь уже не фронту, а чтобы кормить ослабевшее население огромной страны.

Людмила Губаева
Справка
За помощь в подготовке материала редакция благодарит Елабужский государственный музей-заповедник.
Мы будем рады участию наших читателей в наполнении фотопроекта. По вопросам фотомарафона обращайтесь по адресу gubaeva@realnoevremya.ru
Ваша реклама
Другие новости
Облако тэгов
Ваш Выбор Инноваций
Тайна происхождения и поиски новых территорий необычного союза тюркских племен. Часть 3 Фото: wikipedia.org...
Подробнее 14-фев-2019Чем примечательна дата 8 мая Фото: wikipedia.org 8 мая 1967 года в Москве состоялось открытие мемориального...
Подробнее 08-мая-2021Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану. Часть 125-я Фото: из фондов Елабужского...
Подробнее 21-дек-2019Вопрос сохранения чистопольского архитектурного наследия подняли журналисты «7 дней» Фото: vk.com/trovoopik...
Подробнее 05-дек-2019Чем примечательна дата 12 июля Фото: wikimedia.org (Вид Казани в 1767 г., гравюра Леспинаса) Сегодня, 12...
Подробнее 12-июл-2021Краевед Алексей Клочков — о прошлом и настоящем двух городских базаров. Часть 2-я Фото: Перекресток улиц...
Подробнее 29-окт-2019Отрывки из книги «Хроника тюрко-татарских государств». Часть 6 Фото: orangesmile.com «Реальное время»...
Подробнее 06-окт-2018Ново-Савиновская магистраль Казани. Часть 2 Фото: Максим Платонов В свет вышла книга краеведа Алексея...
Подробнее 24-авг-2018


