Фотомарафон «100-летие ТАССР»: строительство Казмашстроя, 1932 год - «История» » Ваш Выбор Инноваций

Фотомарафон «100-летие ТАССР»: строительство Казмашстроя, 1932 год - «История»

История 29-10-2019, 07:00 Dowman 113 0

Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану, часть 72-я


Фотомарафон «100-летие ТАССР»: строительство Казмашстроя, 1932 год - «История»
Фото: из фондов Музея истории КМПО


В 1932 году в Караваево началось возведение Казмашстроя. На огромной территории раскинулось строительство нескольких заводов, которые впоследствии, во время войны, прирастут эвакуированными сюда производствами из Москвы, Воронежа и других городов. Потом они станут основой экономической мощи Татарии. Один из современных промышленных гигантов, выросших из Казмашстроя — АО «КМПО» — поделился с «Реальным временем» фотографиями из своих архивов и историями людей, стараниями которых в Казани выросло авиационное и моторное производство.


Промышленную мощь республики создавали обычные люди, которые без устали работали на строительстве Казмашстроя (или Авиастроя, как его называли тогда и продолжают называть теперь).

В 1932 году в числе работников Авиастроя оказалась и Клавдия Григорьевна Щетинникова. Клавдия устроилась официанткой в столовую в возрасте 18 лет (напомним, под столовую перестроили церковь деревни Караваево). Ее трудовой путь прослеживается по документам архивов КМПО: потом Клава переквалифицировалась, работала мотористкой 4 разряда и даже получала усиленное питание.

В 1938 году ее перевели работать на бетономешалку. Архивные документы свидетельствуют, что 8 марта 1939 года «как особо проявившую себя на строительстве завода» Клавдию премировали. Размер премии составил 100 рублей, тогда это были серьезные деньги.

Ударной стройке Казмашстроя помогали всей республикой всем, чем могли. Колхозы Бугульминского района привезли 1050 пудов хлеба. Кустари из Сабинского района прислали 1000 кулей, 5000 рогож и 10 тысяч пар лаптей. Специалисты ветеринарного института взяли под свою опеку конный состав огромного строительства. Из Бавлов районный партхозактив отправил на Авиастрой 900 рабочих.

В 1939 году моторное производство отделили от Авиакомбината приказом Народного комиссариата авиационной промышленности, и оно стало самостоятельным моторным заводом №27.


Людмила Губаева
Справка


За помощь в подготовке материала редакция благодарит АО «Казанское моторостроительное производственное объединение».

Мы будем рады участию наших читателей в наполнении фотопроекта. По вопросам фотомарафона обращайтесь по адресу gubaeva@realnoevremya.ru.


Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану, часть 72-я Фото: из фондов Музея истории КМПО В 1932 году в Караваево началось возведение Казмашстроя. На огромной территории раскинулось строительство нескольких заводов, которые впоследствии, во время войны, прирастут эвакуированными сюда производствами из Москвы, Воронежа и других городов. Потом они станут основой экономической мощи Татарии. Один из современных промышленных гигантов, выросших из Казмашстроя — АО «КМПО» — поделился с «Реальным временем» фотографиями из своих архивов и историями людей, стараниями которых в Казани выросло авиационное и моторное производство. Промышленную мощь республики создавали обычные люди, которые без устали работали на строительстве Казмашстроя (или Авиастроя, как его называли тогда и продолжают называть теперь). В 1932 году в числе работников Авиастроя оказалась и Клавдия Григорьевна Щетинникова. Клавдия устроилась официанткой в столовую в возрасте 18 лет (напомним, под столовую перестроили церковь деревни Караваево). Ее трудовой путь прослеживается по документам архивов КМПО: потом Клава переквалифицировалась, работала мотористкой 4 разряда и даже получала усиленное питание. В 1938 году ее перевели работать на бетономешалку. Архивные документы свидетельствуют, что 8 марта 1939 года «как особо проявившую себя на строительстве завода» Клавдию премировали. Размер премии составил 100 рублей, тогда это были серьезные деньги. Ударной стройке Казмашстроя помогали всей республикой всем, чем могли. Колхозы Бугульминского района привезли 1050 пудов хлеба. Кустари из Сабинского района прислали 1000 кулей, 5000 рогож и 10 тысяч пар лаптей. Специалисты ветеринарного института взяли под свою опеку конный состав огромного строительства. Из Бавлов районный партхозактив отправил на Авиастрой 900 рабочих. В 1939 году моторное производство отделили от Авиакомбината приказом Народного комиссариата авиационной промышленности, и оно стало самостоятельным моторным заводом №27. Людмила Губаева Справка За помощь в подготовке материала редакция благодарит АО «Казанское моторостроительное производственное объединение». Мы будем рады участию наших читателей в наполнении фотопроекта. По вопросам фотомарафона обращайтесь по адресу gubaeva@realnoevremya.ru.
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.
Похожие новости
Фотомарафон «100-летие Татарстана»: фотограф Яппар Сатдаров с близкими на прогулке, 1947 год - «История»

Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану. Часть 120-я Фото: из семейного архива Айрата...

Подробнее 0
«Многие будут стремиться запрыгнуть в «последний вагон» и приобрести квартиру до изменений закона» - «Инфраструктура»

Прогнозы участников рынка относительно спроса и цен на квартиры в новостройках Ижевска Фото: vk.com...

Подробнее 0
Что делать, если квартира потеряла в цене? - «Дайджест»

Источник: Обзор рынка новостроек Инвестирование в недвижимость всегда сопряжено с определенными рисками....

Подробнее 0

Оставить комментарий
Ваш Выбор Инноваций

Главные причины провала, и как исправить ситуацию в ближайшей домашней серии Фото: metallurg.ru Трехматчевая...

Подробнее 16-сен-2021

Айдар Заббаров: «Настоящий конфликт невозможно разрешить. Он задает вопросы, но у него нет ответов» Алмаз...

Подробнее 15-апр-2026

В Казани пытаются примирить позиции историков Москвы, Поволжья и Средней Азии Фото: Тимур Рахматуллин КФУ...

Подробнее 27-фев-2020

В Казани открыли памятник выдающему татарскому богослову и историку Фото: tatarstan.ru Накануне на берегу...

Подробнее 21-ноя-2018

Отрывки из книги «Хроника тюрко-татарских государств». Часть 14 Фото: wikipedia.org «Реальное время»...

Подробнее 08-дек-2018

Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану. Часть 74-я В 1930-х годах школьное образование в...

Подробнее 31-окт-2019

Тюрко-татарские государства Восточной Европы глазами европейцев. Часть 1 Фото: zaist.ru Ярослав Пилипчук...

Подробнее 14-сен-2017

12 лет назад в нефтехимической столице Татарстана запустили станцию очистки воды, теперь пить можно прямо...

Подробнее 30-янв-2020

Яндекс.Метрика