Фотомарафон «100-летие ТАССР»: рабочие моторостроительного завода на отдыхе в Морквашах, начало 1960-х - «История» » Ваш Выбор Инноваций

Фотомарафон «100-летие ТАССР»: рабочие моторостроительного завода на отдыхе в Морквашах, начало 1960-х - «История»

История 20-03-2020, 07:00 Laird 119 0

Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану, часть 215-я



На моторостроительном заводе в 1960-е годы была заведена замечательная традиция: время от времени коллектив выезжал в выходной день на «вылазки» в Моркваши — на пароме, который арендовал профком предприятия!


Речной туризм был вообще очень популярным в советские времена: прогулки на теплоходах и паромах пользовались большим спросом. А на высоком и зеленом правом берегу Волги можно было организовать чудесный пикник, как мы это называем сейчас.

Профсоюзный комитет моторостроительного завода №16 (сейчас это КМПО) периодически организовывал выезды сотрудников предприятия в Набережные Моркваши: здесь, на правом берегу Волги, проходили «корпоративы» заводчан. Профком арендовал большой паром, на котором работники цехов с музыкой, песнями (и наверняка с «подогревом») ехали по реке к месту назначения.

Ведь завод жил не работой единой: несмотря на то что в 1960-е нужно было напряженно собирать моторы для авиационной промышленности, люди всегда хотели и ждали праздника. Во время таких пикников на пароме играл настоящий духовой оркестр — этот коллектив сформировался в сборочном цехе завода, и его творчество пользовалось большим успехом среди коллег и на самодеятельных сценах города.

По прибытии заводчане занимались не просто бездуховным поглощением запасов еды и продукции спиртзаводов — отдых можно было в полной мере назвать культурным. Проводились и массовые игры, и викторины, и конкурсы — например, цеха и сотрудники соревновались на лучшее исполнение песен (это, конечно, были домашние заготовки).

Ездили семьями, брали с собой детей, женщины надевали самые нарядные платья, мужчины — белые рубашки. Это действительно были большие праздники: еще 60 лет назад на моторостроительном заводе знали, что такое тимбилдинг и укрепление корпоративного духа!

А в 1967 году подоспела одна из самых радостных новостей для трудового советского народа: на третьей сессии Верховного совета СССР 7-го созыва приняли закон о пятидневной рабочей неделе. Пятидневка не сокращала рабочую неделю, нормативы часовой выработки оставались прежними — не более 41 часа в неделю, но при 8-часовом рабочем дне. До этого рабочий день был семичасовым, а по субботам укороченный — 6 часов.

У работников предприятия теперь было два выходных, которые можно было тратить весело и с пользой.


Людмила Губаева

Справка



За помощь в подготовке материала редакция благодарит пресс-службу и Музей истории АО «КМПО».

Мы будем рады участию наших читателей в наполнении фотопроекта. По вопросам фотомарафона обращайтесь по адресу gubaeva@realnoevremya.ru


Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану, часть 215-я На моторостроительном заводе в 1960-е годы была заведена замечательная традиция: время от времени коллектив выезжал в выходной день на «вылазки» в Моркваши — на пароме, который арендовал профком предприятия! Речной туризм был вообще очень популярным в советские времена: прогулки на теплоходах и паромах пользовались большим спросом. А на высоком и зеленом правом берегу Волги можно было организовать чудесный пикник, как мы это называем сейчас. Профсоюзный комитет моторостроительного завода №16 (сейчас это КМПО) периодически организовывал выезды сотрудников предприятия в Набережные Моркваши: здесь, на правом берегу Волги, проходили «корпоративы» заводчан. Профком арендовал большой паром, на котором работники цехов с музыкой, песнями (и наверняка с «подогревом») ехали по реке к месту назначения. Ведь завод жил не работой единой: несмотря на то что в 1960-е нужно было напряженно собирать моторы для авиационной промышленности, люди всегда хотели и ждали праздника. Во время таких пикников на пароме играл настоящий духовой оркестр — этот коллектив сформировался в сборочном цехе завода, и его творчество пользовалось большим успехом среди коллег и на самодеятельных сценах города. По прибытии заводчане занимались не просто бездуховным поглощением запасов еды и продукции спиртзаводов — отдых можно было в полной мере назвать культурным. Проводились и массовые игры, и викторины, и конкурсы — например, цеха и сотрудники соревновались на лучшее исполнение песен (это, конечно, были домашние заготовки). Ездили семьями, брали с собой детей, женщины надевали самые нарядные платья, мужчины — белые рубашки. Это действительно были большие праздники: еще 60 лет назад на моторостроительном заводе знали, что такое тимбилдинг и укрепление корпоративного духа! А в 1967 году подоспела одна из самых радостных новостей для трудового советского народа: на третьей сессии Верховного совета СССР 7-го созыва приняли закон о пятидневной рабочей неделе. Пятидневка не сокращала рабочую неделю, нормативы часовой выработки оставались прежними — не более 41 часа в неделю, но при 8-часовом рабочем дне. До этого рабочий день был семичасовым, а по субботам укороченный — 6 часов. У работников предприятия теперь было два выходных, которые можно было тратить весело и с пользой. Людмила Губаева Справка За помощь в подготовке материала редакция благодарит пресс-службу и Музей истории АО «КМПО». Мы будем рады участию наших читателей в наполнении фотопроекта. По вопросам фотомарафона обращайтесь по адресу gubaeva@realnoevremya.ru
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.
Похожие новости
«Татарстан — один из регионов, где может быть неплохой результат у правоориентированной оппозиции» - «Власть»

Политолог Илья Гращенков — о том, как пандемия повлияла на предвыборный ландшафт в России Фото:...

Подробнее 0
«Вывоз ТБО переходит в разряд коммунальных услуг. Заложено увеличение в два раза» - «Инфраструктура»

Согласительная комиссия Госкомитета Татарстана по тарифам приготовилась к боям за «мусор» Фото: Олег Тихонов...

Подробнее 0
«Ситуация с крымско-татарским языком напоминает качели: мы его не забываем, но и не очень активно изучаем» - «История»

Интервью с режиссером первой крымско-татарской сказки «Хыдыр-деде» о политизации кино, утерянном старом...

Подробнее 0
«Мураками», Бурмистров и «Волга-Волга» — в Казани назвали хедлайнеров Дня молодежи - «Инфраструктура»

На молодежном празднике в речпорту ждут 10 тысяч гостей, еще 6 тысяч ребят отметят общегородской выпускной...

Подробнее 0

Оставить комментарий
Ваш Выбор Инноваций

Сегодня в Казани, на площади 1 Мая, прошла традиционная акция, посвященная памяти Героя Советского Союза...

Подробнее 25-авг-2020

Чем примечательна дата 19 апреля? Фото: Курт Воннегут и Рита Ковалева-Райт / litfund.ru Сегодня, 19 апреля,...

Подробнее 19-апр-2022

Колонка историка о влиянии монголо-татарского вторжения на отставание Руси в экономической, культурной и...

Подробнее 05-ноя-2018

Самые «огненные» противостояния Казани и Омска в розыгрышах Кубка Гагарина и не только Фото: ak-bars.ru Уже...

Подробнее 03-апр-2021

Фото: Олег Тихонов «Поведение ваших работников, как будто объект — это Брестская крепость, а инвестор — это...

Подробнее 19-дек-2019

Сегодня мы публикуем вторую часть прижизненной биографии Иосифа Сталина из настольного календаря 1941 года,...

Подробнее 19-июн-2021

Примеры этичного отношения к ведению бизнеса нашли в прошлом и настоящем Татарстана Фото: Максим Платонов...

Подробнее 21-фев-2020

Военное искусство огузов и турок-сельджуков. Часть 10-я Фото: wikipedia.org Ярослав Пилипчук продолжает цикл...

Подробнее 11-янв-2019

Яндекс.Метрика