Фотомарафон «100-летие ТАССР»: каменщики на строительстве дома в Авиастроительном районе, 1980-е - «История» » Ваш Выбор Инноваций

Фотомарафон «100-летие ТАССР»: каменщики на строительстве дома в Авиастроительном районе, 1980-е - «История»

История 6-06-2020, 00:01 Watson 124 0

Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану. Часть 293-я


Фотомарафон «100-летие ТАССР»: каменщики на строительстве дома в Авиастроительном районе, 1980-е - «История»


К началу 1970-х годов большая часть района, прилегающего к авиастроительному заводу (ныне это Авиастроительный район) представляла собой частный сектор, деревянные постройки барачного типа и небольшие островки кирпичных новостроек. Жили здесь преимущественно сотрудники завода.


На заводе платили достойную зарплату. Но, как в воздухе, завод нуждался в новом жилье для своих рабочих, иначе был риск того, что в отсутствие нормальных условий жизни они уедут отсюда.

Маляры на строительстве дома в Авиастроительном районе, 1980-е

В 1974 году при заводе по инициативе директора, Виталия Егоровича Копылова, был основан домостроительный комбинат. Дома строились с 1974 по 1993 годы. Так вырос костяк того, что мы знаем как современный Авиастрой. Были построены жилые дома общей площадью 360 тысяч квадратов, учебно-курсовой комбинат, комплекс ПТУ, профилакторий, детские садики, школы, пионерлагерь, для заводчан устроили базу отдыха. Построил завод и поликлинику на улице Ленинградской (сейчас часть этой улицы носит имя Копылова).

Место для заводских домов Копылов выбирал лично — нужно было, чтобы люди жили недалеко от работы, чтобы подходы и подъезды к дому были удобными, чтобы двор был уютным. Он предусматривал мельчайшие детали, как будто бы сам собирался жить в этих домах. Он требовал увеличить потолки, сделать кухни просторнее, добился создания новой планировки. Теорию и практику строительства прекрасно знал, так что требования Копылова всегда были обоснованными.

Дома, построенные при Копылове, 1980-е годы

Решения Копылова приходилось реализовывать подрядчикам и больше всех досталось Гипронииавиапрому. Дома типового проекта должны были строиться из типовых блоков, но «по заказу» директора проект пришлось перекраивать — и перекроили! Рассказывали, что Виталий Егорович каждое утро, перед тем, как приехать на завод, объезжал новостройки своего ДСК — это дисциплинировало рабочих.

На открытии памятника Дементьеву, 1978 год

А вслед за жильем он требовал строить детские сады. Копылов был одним из первых руководителей в республике, кто поставил задачу — очереди в садики быть не должно! За двадцать лет его руководства в Авиастрое построили 25 детских садов. Он одним из первых стал осваивать комплексное медицинское обслуживание: от цеховых медпунктов перешел к заводским поликлинике, больнице и профилакторию. А для отдыха заводчан была оборудована загородная база отдыха «Бережок», на которой Копылов организовал один из лучших пляжей — велел намыть золотистый песок.

Открытие стадиона «Рубин» после реконструкции, 19 сентября 1982 года

К началу 1980-х открыли отреставрированный стадион «Рубин», в конце 1970-х — памятник Дементьеву. Виталий Егорович Копылов оставил после себя славу не только талантливого руководителя одного из мощнейших предприятий советской эпохи, но и строителя города. Это он сделал Авиастроительный район современным и пригодным для жизни, заботясь о простых заводчанах.


Подготовила Людмила Губаева
Справка


За помощь в подготовке материала редакция благодарит отдел по связям с общественностью и Музей КАЗ им. С.П. Горбунова — филиала ПАО «Туполев». При подготовке использованы фотографии из Музея КАЗ и текст из книги «Виталий Егорович Копылов. Он приказал самолетам летать...».

Мы будем рады участию наших читателей в наполнении фотопроекта. По вопросам фотомарафона обращайтесь по адресу: gubaeva@realnoevremya.ru


Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану. Часть 293-я К началу 1970-х годов большая часть района, прилегающего к авиастроительному заводу (ныне это Авиастроительный район) представляла собой частный сектор, деревянные постройки барачного типа и небольшие островки кирпичных новостроек. Жили здесь преимущественно сотрудники завода. На заводе платили достойную зарплату. Но, как в воздухе, завод нуждался в новом жилье для своих рабочих, иначе был риск того, что в отсутствие нормальных условий жизни они уедут отсюда. Маляры на строительстве дома в Авиастроительном районе, 1980-е В 1974 году при заводе по инициативе директора, Виталия Егоровича Копылова, был основан домостроительный комбинат. Дома строились с 1974 по 1993 годы. Так вырос костяк того, что мы знаем как современный Авиастрой. Были построены жилые дома общей площадью 360 тысяч квадратов, учебно-курсовой комбинат, комплекс ПТУ, профилакторий, детские садики, школы, пионерлагерь, для заводчан устроили базу отдыха. Построил завод и поликлинику на улице Ленинградской (сейчас часть этой улицы носит имя Копылова). Место для заводских домов Копылов выбирал лично — нужно было, чтобы люди жили недалеко от работы, чтобы подходы и подъезды к дому были удобными, чтобы двор был уютным. Он предусматривал мельчайшие детали, как будто бы сам собирался жить в этих домах. Он требовал увеличить потолки, сделать кухни просторнее, добился создания новой планировки. Теорию и практику строительства прекрасно знал, так что требования Копылова всегда были обоснованными. Дома, построенные при Копылове, 1980-е годы Решения Копылова приходилось реализовывать подрядчикам и больше всех досталось Гипронииавиапрому. Дома типового проекта должны были строиться из типовых блоков, но «по заказу» директора проект пришлось перекраивать — и перекроили! Рассказывали, что Виталий Егорович каждое утро, перед тем, как приехать на завод, объезжал новостройки своего ДСК — это дисциплинировало рабочих. На открытии памятника Дементьеву, 1978 год А вслед за жильем он требовал строить детские сады. Копылов был одним из первых руководителей в республике, кто поставил задачу — очереди в садики быть не должно! За двадцать лет его руководства в Авиастрое построили 25 детских садов. Он одним из первых стал осваивать комплексное медицинское обслуживание: от цеховых медпунктов перешел к заводским поликлинике, больнице и профилакторию. А для отдыха заводчан была оборудована загородная база отдыха «Бережок», на которой Копылов организовал один из лучших пляжей — велел намыть золотистый песок. Открытие стадиона «Рубин» после реконструкции, 19 сентября 1982 года К началу 1980-х открыли отреставрированный стадион «Рубин», в конце 1970-х — памятник Дементьеву. Виталий Егорович Копылов оставил после себя славу не только талантливого руководителя одного из мощнейших предприятий советской эпохи, но и строителя города. Это он сделал Авиастроительный район современным и пригодным для жизни, заботясь о простых заводчанах. Подготовила Людмила Губаева Справка За помощь в подготовке материала редакция благодарит отдел по связям с общественностью и Музей КАЗ им. С.П. Горбунова — филиала ПАО «Туполев». При подготовке использованы фотографии из Музея КАЗ и текст из книги «Виталий Егорович Копылов. Он приказал самолетам летать.». Мы будем рады участию наших читателей в наполнении фотопроекта. По вопросам фотомарафона обращайтесь по адресу: gubaeva@realnoevremya.ru
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.
Похожие новости
Сохранение татарского языка Марат Ахметов начал с обещания аппаратных репрессий - «Образование»

Фото: Максим Платонов Сегодня председатель Комиссии при президенте Татарстана по вопросам сохранения и...

Подробнее 0
Прохоров хочет снести стадион «Торпедо» для элитной застройки - «Недвижимость»

Принадлежащая миллиардеру инесостоявшемуся кандидату в мэры столицыМихаилу Прохорову группа ОНЭКСИМ...

Подробнее 0
Казанская «Трасса» навела антимонопольщиков на главного заказчика федеральных дорог - «Инфраструктура»

Главе ФКУ Волго-Вятского региона Росавтодора Илдару Мингазову придется отвечать за дробление дорожных...

Подробнее 0
Москва - не резиновая, или Многодетность - повод требовать жилье? - «Недвижимость»

Любовь Мерекина, мать 7 детей требует от государства выделения недвижимости не где-нибудь, а в Москве. С этой...

Подробнее 0

Оставить комментарий
Ваш Выбор Инноваций

Известный историк Вениамин Зима — о картине «Колыма — родина нашего страха» Одна из обсуждаемых тем...

Подробнее 15-мая-2019

«Исторический путь татар» казанского ученого. Часть 10-я Научный руководитель Института истории им. Ш....

Подробнее 09-янв-2021

Чем запомнились татарстанцам уходящие 7 дней Фото: irida-tur.ru Неделя началась с подведения итогов работы...

Подробнее 20-июл-2019

Навигация-2019: Болгар, Свияжск и Тетюши пока недоступны, а цены на прогулки по воде выросли на 20—25% Фото:...

Подробнее 20-мая-2019

Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану, часть 140-я В 2020 году свой семидесятилетний юбилей...

Подробнее 05-янв-2020

Фото: culture.ru На Кавказе последние несколько месяцев идет полемика между чеченским оппозиционным блогером...

Подробнее 27-дек-2020

Елена Бессчетнова о положении религии в революционной России и отношении интеллектуалов к «окаянным дням»...

Подробнее 08-дек-2019

В Галерее современного искусства открылся вернисаж «Дорога…» к 75-летию казанского фотографа Фото: Ринат...

Подробнее 13-авг-2021

Яндекс.Метрика