Фотомарафон «100-летие ТАССР»: комбайн С-4 производства завода №387, 1947 год - «История»
История 26-12-2019, 07:00 Carter 175 0
Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану, часть 130-я

Завод №387, который мы сейчас знаем как Казанский вертолетный завод, во время войны переехал в ТАССР из Ленинграда и объединился с заводом обозных деталей №169. Здесь производили боевые самолеты. После окончания войны производство осталось в Казани, но ему пришлось изрядно перепрофилироваться.
В 1947 году здесь началось производство сельскохозяйственных самоходных комбайнов. Дело в том, что довоенные комбайны по всей стране уже вырабатывали свои последние мощности, нужно было производить новые, но предприятия, которые это делали, были разрушены в годы войны. Инициативу взял на себя тогдашний заместитель министра авиационной промышленности, который пообещал, что его министерство запустит новый комбайн в серийное производство через полгода-год.
В январе 1947 года вышел приказ Минавиапрома СССР о том, что казанский завод №387 переводится на выпуск хлебоуборочных комбайнов «Сталинец-4» (позже, когда разоблачили культ личности, комбайн стал скромно называться С-4). Это был первый в истории отечественный самоходный комбайн: теперь уборочный агрегат не нужно было тащить трактору.

Это был сложный аппарат, разрабатывать который пришлось с нуля. Головным предприятием по изготовлению комбайнов назначили 387-й Казанский завод. В течение года он должен был собрать 50 опытных комбайнов и вывести их в серийное производство.
Пришлось реконструировать цеха, переучить рабочих, создать новые профессии: на 387-м заводе во время войны очень много использовались деревянные детали, а цельнометаллические машины не производились вовсе. Поэтому множество рабочих нужно было обучить работать с металлом.
21 апреля первый С-4 был готов, трое суток его испытывали, и 25 апреля отправили в Москву рапорт о том, что первый эталонный самоходный комбайн готов. 1 мая он поучаствовал в демонстрации: прошел вместе с колонной из 150 сотрудников завода.

Летом того же года первые комбайны были выпущены на поля республики — проходить испытания в полевых условиях, потом наладили серийное производство. Всего с 1947 по 1951 год Казанский завод №387 выпустил 9 000 «Сталинцев».
Людмила Губаева
Справка
За помощь в подготовке материала редакция благодарит Музей Трудовой Славы и пресс-службу ПАО «Казанский вертолетный завод» (Холдинг «Вертолеты России»)
Мы будем рады участию наших читателей в наполнении фотопроекта. По вопросам фотомарафона обращайтесь по адресу gubaeva@realnoevremya.ru
Ваша реклама
Другие новости
Облако тэгов
Ваш Выбор Инноваций
Первые учителя выдающихся просветителей татар и башкир. Часть 1 Фото: памятный знак на месте медресе...
Подробнее 04-ноя-2019Чем примечательна дата 10 августа Фото: Максим Платонов Сегодня, 10 августа, Международный день биодизеля,...
Подробнее 10-авг-2021На острове-граде Свияжске выявлен еще один исторический памятник Фото: Акт государственной...
Подробнее 16-фев-2022«Реальное время» рассказывает, почему эти картины стоит посмотреть Фото: предоставлено пресс-службой...
Подробнее 12-сен-2025Колонка историка о «баскардах», «баскирдах» и «башкирцах» и исторической судьбе носителей этих этнонимов....
Подробнее 20-окт-2018В Казани вышла книга о доме на Островского, 15, в котором жил писатель Шариф Камал, а с 2016-го здесь Дом...
Подробнее 12-мар-2026Фото: Нургали хазрат Хасанов. Фото 1908 года Институт истории им. Марджани выпустил книгу кандидата...
Подробнее 11-июл-2022Сценарист и кинорежиссер Марина Разбежкина — о скандальном фильме «Полет пули» и морализаторстве публики...
Подробнее 28-янв-2018


