Фотомарафон «100-летие ТАССР»: комбайн С-4 производства завода №387, 1947 год - «История»
История 26-12-2019, 07:00 Carter 173 0
Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану, часть 130-я

Завод №387, который мы сейчас знаем как Казанский вертолетный завод, во время войны переехал в ТАССР из Ленинграда и объединился с заводом обозных деталей №169. Здесь производили боевые самолеты. После окончания войны производство осталось в Казани, но ему пришлось изрядно перепрофилироваться.
В 1947 году здесь началось производство сельскохозяйственных самоходных комбайнов. Дело в том, что довоенные комбайны по всей стране уже вырабатывали свои последние мощности, нужно было производить новые, но предприятия, которые это делали, были разрушены в годы войны. Инициативу взял на себя тогдашний заместитель министра авиационной промышленности, который пообещал, что его министерство запустит новый комбайн в серийное производство через полгода-год.
В январе 1947 года вышел приказ Минавиапрома СССР о том, что казанский завод №387 переводится на выпуск хлебоуборочных комбайнов «Сталинец-4» (позже, когда разоблачили культ личности, комбайн стал скромно называться С-4). Это был первый в истории отечественный самоходный комбайн: теперь уборочный агрегат не нужно было тащить трактору.

Это был сложный аппарат, разрабатывать который пришлось с нуля. Головным предприятием по изготовлению комбайнов назначили 387-й Казанский завод. В течение года он должен был собрать 50 опытных комбайнов и вывести их в серийное производство.
Пришлось реконструировать цеха, переучить рабочих, создать новые профессии: на 387-м заводе во время войны очень много использовались деревянные детали, а цельнометаллические машины не производились вовсе. Поэтому множество рабочих нужно было обучить работать с металлом.
21 апреля первый С-4 был готов, трое суток его испытывали, и 25 апреля отправили в Москву рапорт о том, что первый эталонный самоходный комбайн готов. 1 мая он поучаствовал в демонстрации: прошел вместе с колонной из 150 сотрудников завода.

Летом того же года первые комбайны были выпущены на поля республики — проходить испытания в полевых условиях, потом наладили серийное производство. Всего с 1947 по 1951 год Казанский завод №387 выпустил 9 000 «Сталинцев».
Людмила Губаева
Справка
За помощь в подготовке материала редакция благодарит Музей Трудовой Славы и пресс-службу ПАО «Казанский вертолетный завод» (Холдинг «Вертолеты России»)
Мы будем рады участию наших читателей в наполнении фотопроекта. По вопросам фотомарафона обращайтесь по адресу gubaeva@realnoevremya.ru
Ваша реклама
Другие новости
Облако тэгов
Ваш Выбор Инноваций
Фото: facebook.com/alexey.barykin В Казани прошла премьера фильма «Осанна», посвященная жизни и гибели...
Подробнее 20-июл-2018Сторонники обязательного изучения государственных языков в регионах: «Нельзя грубо обращаться с...
Подробнее 24-июл-2019Золотая нить и растительный узор татарских рукодельниц Фото: Елена Сунгатова / art16.ru Этнический орнамент...
Подробнее 10-дек-2018Сегодня на почти 160 площадках по всему Татарстану прошел Всероссийский исторический диктант, посвященный...
Подробнее 29-апр-2021История мусульманского храма в Старо-Татарской слободе Фото: pastvu.com Одной из достопримечательностей...
Подробнее 08-сен-2020Латинская империя и Золотая Орда — забытый эпизод Фото: wikipedia.org Александар Узелац из Института истории...
Подробнее 25-июн-2018Проект «Реального времени»: от Татарии — к Татарстану, часть 37-я Фото: из частных архивов Днем рождения...
Подробнее 24-сен-2019«Старый дом на углу трех Мокрых улиц» краеведа Алексея Клочкова. Часть 9-я Фото: Бывший дом Р.Е. Бауэра –...
Подробнее 17-дек-2019


